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葉宇星（右）正在和一線工人交流
????“技術(shù)開發(fā)第一人”“踏實敬業(yè)，他對工作的熱愛和專注值得我們每個人學(xué)習(xí)”“他是企業(yè)的老員工了，帶過很多徒弟，我們很尊敬他”……在重慶秋田齒輪公司，大家都這樣形容葉宇星。
????34年來，葉宇星在齒輪開發(fā)設(shè)計崗位上精益求精，不斷拓展學(xué)習(xí)，為企業(yè)發(fā)展做出突出貢獻。
????厚積薄發(fā) 生產(chǎn)一線磨礪成長
????“大學(xué)專業(yè)是機械設(shè)計與制造，那時沒有想過會和'齒輪'打交道，也沒有想到這一打交道就是一輩子。”1984年葉宇星大學(xué)畢業(yè)，他被分配到綦江齒輪廠，從事汽車變速箱總成裝配和齒輪加工工藝技術(shù)工作。
????“拿到客戶的齒輪圖紙，根據(jù)我們企業(yè)的自身水平進行一個設(shè)計修改，這個過程很復(fù)雜繁瑣，最后才能將一個成熟的項目放到生產(chǎn)線上，我們的工作相當(dāng)于整個生產(chǎn)流程的總指揮。”齒輪加工工藝技術(shù)并不簡單，它對工程設(shè)計師的要求很高，要在自身企業(yè)的生產(chǎn)能力下滿足客戶的高標(biāo)準(zhǔn)，而且還要最大程度為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。在這樣的前提下，剛走出校門的葉宇星主動提出先跟隨師傅在工廠的一線車間學(xué)習(xí)。
????在車間的那段時間，葉宇星成長得十分迅速。白天，他在車間里一遍遍車間工人和老師傅們請教、學(xué)習(xí)；晚上，他在臺燈下一本本向翻看介紹齒輪工藝知識的書籍。“這樣的生活雖然累點，但很充實，讓我很快熟悉了車間里的工作和每一項工序流程。”
????1985年，帶著積累的“財富”葉宇星回到技術(shù)部門，之后由于他在本職工作中的表現(xiàn)突出，他很快被任命為工藝科科長，帶領(lǐng)數(shù)位工程師奮戰(zhàn)了數(shù)年。
????迎難直上 在平凡崗位上發(fā)光發(fā)熱
????1999年，葉宇星來到了秋田齒輪，在這里繼續(xù)從事摩托車齒輪開發(fā)設(shè)計和加工技術(shù)工作。有了多年工作經(jīng)驗的葉宇星本可以“吃老本”，但是對自己有著高要求的他沒有放松對自己的要求。那時，為了研究一個新項目，常常要忙到晚上十一二點，面對客戶越來越高的要求，葉宇星沒有抱怨，只有不斷總結(jié)解決難點。“抓住每一個工作難點并解決它”已經(jīng)成了葉宇星的一個工作理念，他甚至幾乎將自己的業(yè)余時間全投入到了工作中。
????2013年，葉宇星組織研發(fā)的U69、k8X、K08發(fā)動機項目的傳動齒輪的開發(fā)項目是他職業(yè)生涯中遇到的最難也是持續(xù)時間最長的一個項目，該項目持續(xù)到2017年才開始量產(chǎn)，這四年里，在其他項目并進的情況下，葉宇星不怕辛苦，虛心向機臺師傅請教，每天下班后到車間反復(fù)試驗，利用業(yè)余時間到圖書館檢索、研究國內(nèi)外解決技術(shù)問題的文獻……終于，功夫不負(fù)有心人，在葉宇星的帶領(lǐng)和全部門工作人員的努力下，2017年該項目順利完結(jié)，“那一刻，覺得這四年的努力付出都十分值得！”
????在秋田齒輪的十幾年里，因為技術(shù)能力突出，他在進入公司的第二年就成為技術(shù)部副部長，此后又不斷擔(dān)任副總工程師、技術(shù)部部長、工藝裝備部部長等。
????發(fā)揮余熱 要將機會多給年輕人
????“我已經(jīng)55歲了，我們要學(xué)會將一些獲獎和鍛煉的機會留給年輕人，他們是企業(yè)的未來。”如今，55歲的葉宇星已經(jīng)是秋田齒輪的老員工，除了對這份職業(yè)的熱愛，他對秋田齒輪也有深厚的感情。
????于他而言，光自己技術(shù)過硬還不行，企業(yè)要發(fā)展，需要的是一批優(yōu)秀技術(shù)人才。因此葉宇星總是在工作中做好“傳幫帶”。作為總工程師，他毫無保留地把自己掌握的技能和經(jīng)驗傳授給青年員工；在一線車間，針對工人容易在安裝調(diào)試過程中發(fā)生的錯誤進行逐一講解，讓青年員工在較短的時間內(nèi)能正確掌握操作技能及技巧，他帶出來的十多名徒弟也都成了公司骨干。
????“只要一進入工作狀態(tài)，他從不怠慢工作上的每一個細(xì)節(jié)”“工作細(xì)致入微，視質(zhì)量如生命”“技術(shù)開發(fā)第一人”“踏實敬業(yè)，他對工作的熱愛和專注值得我們每個人學(xué)習(xí)”……
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